Tanti anni fa facevo il pendolare tra Sulmona e L’Aquila dove mi recavo ogni giorno per lavorare. Per raggiungere L’Aquila prendevo il treno Ebbene l’orario ferroviario , l’orario di quel treno modificava ogni giorno la mia vita perché mi permetteva di stabilire durante la giornata a che ora partivo da Sulmona, a che ora arrivavo a L’Aquila, quante ore lavoravo in quella città, quando tornavo a casa . Non era poca cosa ,credetemi. E quando con l’ora legale o in estate l’orario cambiava sembrava a volte di dover sopportare un rivoluzione anche biologica. E’ vero che durante quei viaggi ho letto centinaia e migliaia di libri da cui ho tratto tutti quegli appunti che oggi riferisco in questa rubrica di bibliofollia di questo blog e precedentemente nel blog “www. osservatoriodiconfine. it ” e nelle note del profilo di Facebook . Cercavo di mandare a memoria poesie di Montale o di Sereni, facevo riassunti di dialoghi di Platone mi deliziavo della avventure di Don Chisciotte e mi piacevano le invettive di Achab ma era l’orario ferroviario che leggevo con più attenzione. Ne andava di mezzo per esempio l’impossibilità di stare un po’ con gli amici , o di riposarmi un po’ di più o di stare a cena con Sonia sveglia la mia bimbetta di tre anni che salutavo la mattina addormentata e ritrovavo la ser a molte volte di nuovo già addormentata.
Su quel treno come me leggevano altri pendolari ragionieri, commercianti ,imbianchini, operai di fabbrica, impiegati. Restavano ragionieri, commercianti, imbianchini ma avevano qualcosa in più: erano “ragionieri che leggevano”, “ commercianti che leggevano”, imbianchini che leggevano”
Dunque tutto questo per rispondere ad una domanda : il libro che ha cambiato la mia vita è l’orario ferroviario. L’orario di un treno che sta per essere soppresso.
(Da tempo vivo a L’Aquila ma ogni volta che sono tornato a Sulmona e ci sono tornato con una certa frequenza in questi anni ho sempre usato il treno. Per il problema dei rami secchi della rete ferroviaria quel treno potrebbe essere soppresso come avviene tranquillamente durante i mesi estivi, con la sostituzione di autopulmann , per ragioni a cui io non credo , dice l’azienda di manutenzione della strada ferrata. Ma potrebbe anche assumere un ruolo determinante nelle muove comunicazioni con la costa adriatica.
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